Remplacement des poutrelles en bois par des poutrelles métalliques (1894). Projet de restauration dressé par un Arnodin, ingénieur, spécialiste des ponts suspendus : plan d'élévation générale, assemblage du tablier (1894). Voeu du Conseil d'arrondissement de Brive de reconstruire le pont en pierre ou en fer (1897-1899). Avant-projet de construction d'un pont métallique : dessins du pont projeté, calculs des pressions, élévation et plan, élévation d'une demi-poutre maîtresse et coupe transversale du tablier (1902).
Date
1894-1902
Cote
2S/619
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Contexte : 2S - Routes ou grande voirie, circulation et transports...
- Fonds des Ponts et chaussées
- Grande voirie
- Routes nationales
- Route nationale 140, de Figeac à Montargis (Loiret)
- Travaux d'amélioration, d'entretien, alignements, permissions...
- Beaulieu.
- Construction et entretien du pont suspendu.
- Remplacement des poutrelles en bois par des poutrelles...